10月22日，在坐落涪陵高新区的重庆伟恩机电制作有限公司（以下简称“伟恩公司”）的出产车间内，机械臂精准焊接的火花映照着工人们后记的脸庞。这儿出产的车身结构件行将装配到近邻的鑫源轿车有限公司所出产的多款车型上。而前不久，“轿车顶盖后横梁组焊工装”的实用新型专利证书的到来，让这个繁忙的车间又添了几分技能立异带来的底气。

  “这套工装处理了轿车顶盖与后横梁在焊接时简单歪斜的职业痛点。”伟恩公司副总经理苏正杰手持新取得的专利证书介绍。这项看似纤细的技能打破，代表着这家国家级高新技能企业、市级专精特新中小企业在出产的根本工艺上的继续深耕。作为鑫源轿车有限公司的中心配套企业，伟恩公司自2016年落户涪陵高新区以来，开展脚步稳健。一期建成的12000平方米厂房内，冲压、液压、焊接三条出产线有序惊弓之鸟，每年可为鑫源轿车有限公司供给15万台/套后纵梁、顶盖、天窗骨架等车身结构件。

  苏正杰指着一个刚下线的轿车顶盖说：“曾经这个部件焊接时需求重复调整方位，现在经过专利工装的微调组织和平衡支座，装置精度和焊接功率都大幅度的进步。”记者在现场看到，新工装经过可调理的夹爪和专门规划的平衡支座，让顶盖与横梁的组焊如“牵线搭桥”般精准。

  到现在，伟恩公司已具有11项实用新型专利和3项发明专利，这些立异效果正继续转化为出产线的中心竞争力。而在现有厂区的近邻，二期扩建工程的施工正如火如荼。苏正杰指向正在兴起的厂房说：“这个年产30万台轿车的冲焊出产项目二期，估计下一年年头就能建成投产。”据悉，二期项目将引进更多智能化和数字化设备，到时不只出产功率显着进步，配套产能也将完成翻番，将到达30万台/套的年产能方针。

  跟着新厂房一天天拔地而起，这个从2017年投产时年产能15万台/套的企业，正朝着双倍产能的方针稳步迈进。在新能源轿车产业加快速度进行开展的浪潮中，伟恩公司经过技能立异和智能化改造，不只本身竞争力继续跃升，更成为涪陵高新区轿车产业链上的要害一环。

  作为鑫源轿车“近在咫尺”的中心配套企业，伟恩公司的产能扩容与技能晋级，既填补了涪陵高新区内车身结构件的供给缺口，降低了整车企业的物流与协作本钱，更吸引着更多上下游零部件企业向园区集聚。现在，以伟恩公司为代表的配套企业精耕细作，正不断夯实涪陵高新区轿车制作产业链的“中游根基”，让区域内“整车+零部件”的协同开展格式更具耐性，为涪陵高新区构建自主可控、高效协同的轿车产业链生态写下生动注脚。

  你以为这种技能立异能否逐渐推进新能源轿车的开展？面临电动车续航大幅度的进步，你是否更倾向于新能源车型？

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