2月7日下午，在首钢水钢公司物流仓储事业部机务车辆段维修厂房内，综合班职工有条不紊地忙碌着，有的在擦拭检修车辆上拆卸下来的零部件，有的在切割、焊接所需备品……有“智多星”之称的张贵平却蹲在地上，一会儿用小锤子敲打焊接处的焊疤，一会儿又用手盘动两个安装在自制托架上的手推车轮子。

  “库房里的电缆线摆放凌乱，我准备做几个卷线器，这样大家拿取电缆时较为方便，也能改善一下现场环境。”

  据张贵平介绍，工作中所需的电缆采购回来后都是堆放在班组库房里，由于电缆圈比较笨重，移动非常吃力，大家在拿取电缆时夹取剩下的线头就随意摆放在地上，既造成库房凌乱，又易发生绊倒摔伤，他就决定制作几个卷线器，将凌乱的电缆收集起来。

  有了想法后，他找来两个废旧手推车轮子安装在自己加工制作的托架上，轮子里安装上轴承，用一根钢管连接在一起作为卷线器的中心轴，再在任意一边的轮子上焊接一个摇动手柄，职工通过摇动手柄就能轻松把随意摆放的电缆收集起来，取放都较为方便。目前他在同事的帮助下已经加工制作完成了1个，灵活度非常好。

  “张贵平师傅头脑灵活，动手能力强，工作中喜欢搞点小创造、小发明，解决了工作中的不少疑难杂症。他在1月份完成的2项改善得到事业部干部职员的好评和点赞。”综合班班长熊贤波说。

  事业部使用的内燃机车和铁水罐车轮对使用到一定周期后，需要送到综合班进行下线检修。以前他们拆卸这些轮对时均使用常用的“拉马”，拆卸一个轮对需4~5名职工15~20分钟才能完成，稍有不慎“拉马”滑落还容易伤到人。

  针对这一问题，张贵平设计制作了1个轮对拆卸工具箱，用吊车把轮对吊放到工具箱里，通过启动工具箱里的“顶针”就可以把轮对顶下来，且10分钟就能够实现1个轮对的拆卸。

  使用过程中张贵平发现，由于“顶针”较重，“顶针”头没有支撑容易下斜，拆卸轮对时需要2名职工用撬棍将“顶针”头支撑住以保持平行，1名职工操作工具箱，拆卸轮对时不再需要那么多人，但还是存在一定的安全风险。他又开动脑筋，用滑道、轴承、螺杆、圆钢和钢片制作了1个“顶针”固定器安装在拆卸工具箱内，只需要5分钟时间，1名职工就能完成1个轮对的拆卸，消除了安全风险隐患，工作效率也得到了提高，自1月下旬投入到正常的使用中以来，效果良好。

  工电段在铺设铁轨路基时需要用筛网将道砟石里的泥土分离掉，劳动强度大，购买自动泥、石分离机又售价太高。工电段负责人就找到张贵平，请他帮忙制作1台自动泥、石分离机。

  揽下任务后，张贵平利用工闲时间在网上查找图片，了解外观形状后开始绘制图纸，然后找同事帮忙下料、焊接，仅1个多月时间，1台泥、石分离机就制作完成了。遇到铁轨路基铺设时，只需将泥、石分离机搬运到现场，启动电机后，挖机师傅将含有泥土的道砟石铲到分离机上，可自动将道砟石里的泥土分离掉，仅需两名职工就可完成泥、石分离工作，效率大幅度的提升，多年的难题得到彻底解决，职工们都为他竖起了大拇指。

  工作30多年来，张贵平发明改善的工器具数不胜数，事业部职工使用的工器具里几乎都有他的“金点子”，他也成为了干部职员心目中的“智多星”。